Сроки модернизации казахстанских НПЗ объяснили в КМГ

«Почему так долго длится модернизация? В модернизации существует 2 этапа - основной (непосредственно строительство), и первый этап - так называемый бумажный предпроектный период. В этот период делается техническое обоснование, проектно-сметная документация, заключаются договора на финансирование проектов, выбираются подрядчики, с которыми заключаются контракты», - сказал он.
 

По его словам, самым длинным стал именно предварительный период.

«По срокам строительства, с учетом всех стадий и поставки оборудования (у нас есть и оборудование длительного срока изготовления, доходит до 22 месяцев), в строительстве у нас вопросов нет. У нас был долгий предварительный период - порядка 5 лет. То есть, для того, чтобы приступить непосредственно к строительству, мы порядка 5 лет занимались бумажной работой», - рассказал Тиесов.

«Что касается двух заводов - Шымкентского и Павлодарского, то там второй этап идет без отклонений. На сегодняшний день мы завершили модернизацию Павлодарского завода и завершаем модернизацию Шымкентского НПЗ в следующем году», - добавил он.

По поводу Атырауского НПЗ, Тиесов отметил, что там сейчас ведутся пусконаладочные работы по запуску основной установки каталитического крэкинга.

«Эта установка как раз направлена на то, чтобы увеличить производства дизельного топлива. Мы ожидаем запуска этой установки в середине декабря, соответственно, после этого будут запущены все остальные технологические установки. Всего в рамках модернизации Атырауского НПЗ сдаются 12 новых технологических установок и порядка 56 объектов общезаводского хозяйства», - сказал Тиесов.