Новые магистральные улицы планируют построить в Туркестане

«В целях перераспределения транспортного потока и освоения свободных территорий будет перестроена улично-дорожная сеть с частичным сносом ветхого одноэтажного жилья, выделением исторического центра, строительства объездных дорог, соединяющих с международным аэропортом, железнодорожным и автомобильным вокзалами. Для улучшения транспортного потока предусмотрено расширение существующих и строительство новых магистральных улиц протяженностью 1069 км, количество транспортных развязок и путепроводов по территории города будет увеличено до 24, протяженность автобусных маршрутов увеличится с 533 км до 850 км», - сообщил Каирбек Ускенбаев во время заседания Правительства.

По данным ведомства, пропускная способность международного аэропорта предусматривается до 250 пассажиров в час, железнодорожного вокзала - до 5 тысяч пассажиров в сутки, автомобильного вокзала до 15 тысяч пассажиров в сутки.

Кроме того, по сообщению первого вице-министра, на сегодня водопотребление Туркестана составляет до 35 тысяч кубометров в сутки.

«Всего запасы подземных вод Карачикского, Биресек-Кантагинского и Миргалимсайского месторождений составляет 177 тысяч кубометров в сутки. С учетом роста численности населения до 350 тысяч человек в рамках генерального плана будут расширены запасы за счет подземных вод Икансу-Ктайского месторождения и построены водопроводные сети протяженностью 163 км. Это повысит возможность ежедневного потребления питьевой водой до 197 тысяч кубометров в сутки», - добавил К. Ускенбаев.

Напомним, сегодня в Правительстве одобрили проект генерального плана развития города Туркестана. Со дня передислокации областного центра в Туркестан в основной капитал города направлено порядка 400 млрд тенге инвестиций. Ранее аким рассказал, как будет развиваться Туркестан согласно генеральному плану.