На разработку собственного авто Казахстану потребуется 10-15 лет – мажилисмен

«В части производства казахстанского автомобиля могу сказать, что сегодня есть страны, которые долго шли к производству авто, чтобы стать серьезными участниками производства автомобилей, например, Южная Корея к этому шла 60 лет. У нас к 2010 году не было автопрома, электровозов, тепловозов, чтобы организовать грузовое производство, подобрать кадры, до этого было только производство комплектующих запчастей», - сказал Мейрам Пшембаев на пресс-конференции в Правительстве.

По его словам, автомобили, которые производятся в Казахстане, могут продаваться за пределами нашей страны, только если 50% локализации будет в Казахстане.

«Сегодня уже локализация автопрома составляет около 30%, это не только сборка, но и сварка кузова, покраска, сборка автомобилей. В Казахстане начали выпускать такие запчасти, как аккумуляторы, диски. Конечно, задача непростая - в ближайшие два года довести еще 20% автопром. В этом направлении автопроизводители переписываются с министерством по соглашению о промышленной сборке автомобилей», - отметил спикер.

Он также объяснил, что для полной разработки и производства собственных автомобилей, Казахстану понадобится много лет.

«В части казахстанского автомобиля, мы считаем, что на разработку собственного автомобиля с нуля потребуется 10-15 лет. Поэтому легче осуществить трансфер технологий, купить их и производить остальное у себя – это кратчайший путь достижения успеха. Кроме того, по доступности на казахстанские автомобили выделены государственные средства банком торгового уровня, но есть большая очередь, то есть недоступна, такой вопрос есть. Те средства, которые были выделены в прошлом, позапрошлом годах, были направлены на автокредитование по 4% годовых. Но в прошлом году, по сравнению с 2017 годом, было увеличено почти в три раза производство автомобилей», - заключил Пшембаев.