Казахстанские «Нивы» колесят по Пекину

Один из счастливых владельцев «Нивы» казахстанской сборки - 72-летний пекинец Ма Шаопин - рассказал агентству «Казинформ» о том, как приобрел эту машину.

 

«В апреле 2017 года на МЦПС «Хоргос» я увидел эту машину и влюбился в нее. Меня устроили и качество, и цена - 99 тысяч юаней (около 5,3 миллиона тенге). Машины, производимые в провинции Шаньдун, продаются по 120-130 тысяч юаней, то есть по цене «Нивы» брать выгоднее. К тому же у машины корпус очень крепкий, компактные габариты и полный привод», - сказал он. 

 

По его словам, в Пекине насчитывается около 10 автомобилей «Нива» казахстанской сборки, владельцы которых общаются друг с другом в социальных сетях.

 

«Многим людям, которые видят мою машину на дорогах Пекина, нравится «Нива». Некоторые предлагают выкупить у меня мой автомобиль, но я не соглашаюсь. Мне пришлось приложить немало усилий, чтобы зарегистрировать машину в управлении охраны окружающей среды Пекина. Хотел бы подчеркнуть, что машины этой марки внесены в общую государственную природоохранную базу Китая, но не входят в такую базу для города Пекина. Поэтому, если бы решить этот вопрос, то для производителей «Нивы» открылся бы рынок Пекина, а желающих приобрести этот автомобиль здесь очень много», - отметил автолюбитель.

 

Он сообщил, что его дочь работает судьей международных авторалли, и ей также очень нравится «Нива».

«Я думаю, что таким путем я тоже вношу свою лепту в укрепление дружбы между народами Китая и Казахстана, развитие «Одного пояса, одного пути». Я никогда не был в Казахстане, планирую поехать в Алматы по делам в начале марта», - сказал Ма Шаопин.

 

Напомним, экспорт казахстанских автомобилей в Китай начался в январе 2017 года. В настоящее время уже около одной тысячи внедорожников LADA отгружены и переданы покупателям в КНР. Рынок Китая - один из самых сложных и закрытых. Если в Казахстане внедорожник LADA 4x4 обходится в 2,930 миллиона тенге, то с пересечением китайской границы он дорожает более чем в два раза.